Новости

Курсы языков в Эстонии












Пресса

Сирию посетит гуманитарная миссия ООН

Для сведения жителей микрорайона города «Черепово»

Экипаж израильского танка заснул на границе

Турист теперь не заблудится

У «Единствa» есть план экономического возрождения

Трудовые отношения или подряд

Пострадавшим полицейским выплачены пособия

Сундучок на память

Александр Гапоненко: «Вторая стадия кризиса — неизбежность»

Лато Лапса раскрыл источники своих доходов

Бывшего французского премьера признали виновным в клевете на Саркози

На одежде нью-йоркской горничной обнаружили ДНК Стросс-Кана

Египет помог движениям ФАТХ и ХАМАС помириться

Хоккеистам идут на встречу

Кампарс: члены "Единства" лоббируют назначение "нужных людей"

На АЭС "Фукусима-1" произошел взрыв

Грипп отступает

Латвия уложилась в рамки бюджетного дефицита

Как Заяц в Африку хотел

Геннадий Пальчевский получил волшебный “Оскар”

Суд: депозиты можно облагать подоходным налогом

Родительский клуб получит подарки от Думы

Латвийцев подлечат кампанейщиной, налогами и пропагандой

Смотрите, кто пришел…

Внимание! Туберкулез!

Наставление потомкам

Новый шеф у полицейских  Латгалии

Ограбили магазин

Микельсонса завтра выпустят из тюрьмы

Полиция безопасности вскрыла канал нелегальной переправки афганцев



Новости -> Моряки боятся остаться без работы

Моряки боятся остаться без работы

04.08.1997 12:46




Рига, 29 июля. Приватизируемое государственное предприятие Латвияс кугьниециба собирается сдать в аренду с правом выкупа пять принадлежащих Латвии сухогрузов, которые по расчетам пароходства нерентабельны, сказала Диене помощник президента Солвита Кемпеле. Арендатор судна - зарегистрированная в Германии фирма, с которой пароходство собирается заключить договор - хочет использовать не латвийскую, а русскую рабочую силу, поэтому морякам с сухогрузов угрожает безработица, заявил Диене председатель профсоюза моряков Латвийского торгового флота Ивар Павлов.

По информации, имеющейся в распоряжении капитана продаваемого судна Инженер Нечипоренко Мариса Мертенса, потенциальный арендатор сухогрузов - зарегистрированная в Германии фирма Альбатрос, принадлежащая гражданину России. Каждый из пяти сухогрузов (государственному АО принадлежит 72 судна) приносит убытки в размере около 100 долларов (58,5 латов) США в день, поэтому подготавливается договор о сдаче этих судов в аренду. В договоре предусматривается предоставить арендатору право выкупить судно в течение года, пояснила Диене С.Кемпеле. Как рассказал И.Павлов, прежние арендаторы латвийских судов - иностранные фирмы - предлагали латвийским морякам работать на тех же судах. Однако на этот раз из Латвийского пароходства получено предупреждение, что примерно 200 квалифицированным морякам придется поменять место работы. Как пояснила С.Кемпеле, арендатор не сможет уволить с работы экипаж судна, но уже сейчас ясно, что он не будет платить морякам столько, сколько Латвийское пароходство, поэтому им уже заблаговременно предлагается более выгодная работа на других судах. Но моряки не получили письменного предложения, им также не предложили подписать трудовой договор о работе на другом судне, заявил И.Павлов. Поэтому моряки боятся стать безработными и считают: пока суда юридически считаются собственностью государства, а не фирмы, на них должны работать латвийские 0моряки * Дело Крисбергса передано в суд.


Источник: Гунита Нагле, специально для Диены, Диена

 

Добавить комментарий

Ваше имя:

Комментарий





© 2011 hkk.ee